Aanpassing youngtimerregeling: bevries leeftijd youngtimer op 16 jaar

In dit artikel:

Stichting Autobelangen is voorzichtig positief over het voorstel in het Belastingplan 2027 om de youngtimerregeling minder sterk te versoberen. De leeftijdsgrens zou in 2027 op 17 jaar komen en vanaf 2028 structureel op 20 jaar, in plaats van de eerder aangekondigde 25 jaar. Daarmee wordt een forse belastingverhoging voor veel youngtimerbezitters deels voorkomen.

Volgens voorzitter Wouter van Embden blijven er echter problemen voor grensgevallen. Auto’s uit bouwjaren 2008 tot en met 2010 kunnen door de overgang tijdelijk buiten de regeling vallen, terwijl veel van deze voertuigen sinds 2023 als youngtimer instromen. Daarom pleit de stichting ervoor de grens permanent op 16 jaar te bevriezen. Dat zou de uitvoering eenvoudiger maken en ondernemers meer zekerheid geven.

Autobedrijf Welmans Automobielen, dat met David Joost Kamermans bij de stichting is aangesloten, noemt de afgelopen periode zeer onrustig. Een eerdere wetswijziging leidde volgens Kamermans eind 2025 tot een stilgevallen youngtimermarkt en dreigde de belasting voor eigenaren in 2027 met 800 procent te verhogen. Daarnaast waarschuwt hij voor een nieuwe pseudo-eindheffing, die vanaf 2027 tot hogere autokosten en verdere marktverstoring kan leiden.