Besluit overgangstermijn versoberen youngtimerregeling gepubliceerd

In dit artikel:

De staatssecretaris van Financiën heeft per beleidsbesluit (12 febr. 2026, nr. 2026-2493), dat op 20 februari 2026 in de Staatscourant werd gepubliceerd, een tijdelijke overgangsregeling goedgekeurd voor een specifieke groep gebruikers van de youngtimerregeling. De goedkeuring treedt terugwerkend in per 1 januari 2026 en geldt tot 1 januari 2027.

Achtergrond: via een amendement op het Belastingplan 2026 werd de grens voor toepassing van de youngtimerregeling per 1 januari 2026 opgeschoven van 15 naar 16 jaar. Die wijziging had tot gevolg dat auto’s die in 2025 precies meer dan 15 maar nog niet 16 jaar geleden voor het eerst in gebruik waren genomen, vanaf 2026 niet langer automatisch van de youngtimerregeling gebruik konden maken. Daardoor zou voor deze groep de bijtelling veranderen: waar het privévoordeel tot eind 2025 forfaitair op 35% van de economische waarde werd gesteld, geldt vanaf 2026 voor vergelijkbare auto’s een forfaitaire bijtelling van 22% van de catalogusprijs (25% voor voertuigen onder het overgangsrecht uit 2017).

De goedkeuring stelt vooruitlopend op wetgeving vast dat bezitters van auto’s die in 2025 ter beschikking stonden en in dat jaar de 15-jaarsgrens hadden bereikt, de youngtimerregeling mogen blijven toepassen tot 1 januari 2027. Daarmee krijgen deze bestuurders een jaar de tijd om op de wijziging te anticiperen — een wens die tijdens de behandeling in de Eerste Kamer werd geuit. Auto’s die pas in 2026 15 jaar oud werden, vielen eerder niet onder de regeling; voor die groep verandert er per 1 januari 2026 niets: bijtelling blijft berekend op basis van de catalogusprijs.

Per 1 januari 2027 wordt de jaargrens naar 25 jaar verhoogd; de goedkeuring vervalt dan. Het kabinet streeft ernaar de tijdelijke goedkeuring uiterlijk die datum in wetgeving om te zetten, waarna het beleidsbesluit komt te vervallen.