Bijtelling voor elektrische auto stijgt in 2026, maar werkgever moet blijven vergroenen
In dit artikel:
Vanaf 2026 verdwijnt het belastingvoordeel voor elektrische leaseauto’s in Nederland: de bijtelling voor privégebruik wordt dan gelijkgetrokken met die van benzine- en dieselauto’s op 22 procent. Daarmee komt een einde aan het verlaagde tarief dat elektrische auto’s sinds 2021 hadden.
Voor 2025 geldt een overgangsregeling: over het deel van de cataloguswaarde tot €30.000 is het bijtellingspercentage 17 procent, daarboven 22 procent. Wie vóór 31 december 2025 een elektrische auto bestelt die nog in 2025 geleverd en op naam gezet wordt, behoudt het 17%-tarief voor de volledige looptijd van het leasecontract (maximaal 5 jaar / 60 maanden). De datum van eerste tenaamstelling bepaalt in welke bijtellingscategorie de auto valt.
De kabinetmaatregelen richten zich niet alleen op bestuurders maar ook op werkgevers. Grote werkgevers (meer dan 100 werknemers) krijgen al een rapportageplicht voor CO2-uitstoot van zakelijke reizen; die gegevens kunnen later worden gebruikt om emissie-eisen per zakelijke kilometer in te voeren. In het Belastingplan 2026 staat verder een maatregel gepland die werkgevers vanaf 2027 extra kan belasten wanneer zij kiezen voor een fossiele of hybride leaseauto die ook privé wordt gebruikt.
Per 1 januari 2027 wordt de zakelijke leasemarkt volgens de plannen genormeerd: auto’s die een werkgever beschikbaar stelt voor privégebruik moeten dan volledig emissievrij zijn. Als stok achter de deur komt er een pseudo-eindheffing in de loonbelasting: werkgevers die in 2027 een niet-emissievrije leaseauto ter beschikking stellen, betalen maandelijks een heffing van 52% over de grondslag van de bijtelling. Deze heffing houdt geen rekening met eventuele eigen bijdragen van de werknemer.
Kort samengevat: individuen kunnen het laatste fiscale voordeel van 17% veiligstellen door tijdig in 2025 te bestellen en te registreren; werkgevers krijgen druk om hun wagenparken te vergroenen en lopen vanaf 2027 een fors financieel risico wanneer zij fossiele leaseauto’s blijven aanbieden. De maatregelen zetten duidelijk in op versnelde elektrificatie van zakelijke mobiliteit.