'Complexe regelgeving door uitleg woon-werkverkeer bij pseudo-eindheffing fossiele auto'

In dit artikel:

Het Register Belastingadviseurs (RB) waarschuwt in een reactie op de internetconsultatie over de concept-Eindejaarsregeling 2026 voor de uitvoeringsproblemen rond de pseudo-eindheffing voor fossiele personenauto’s. Vooral de voorgestelde definitie van ‘woon-werkverkeer’ zou volgens de belastingadviseurs leiden tot complexe regels, meer administratieve lasten en discussies tussen werkgevers en de Belastingdienst.

Volgens het RB dreigen daardoor drie verschillende fiscale definities van woon-werkverkeer te ontstaan: in de omzetbelasting, in de bestaande loonbelasting en in de nieuwe regeling. Werkgevers zouden kilometeradministraties moeten bijhouden, waardoor het voordeel van een forfait in de omzetbelasting grotendeels verdwijnt. Ook de voorgestelde 40-dagenregel is volgens het RB moeilijk uitvoerbaar, omdat per werknemer en locatie moet worden vastgesteld of sprake is van een vaste werkplek.

Daarnaast leidt het RB uit de conceptregeling af dat ook een enkele reis tussen woning en vaste werkplek, en reizen waarvan de heen- en terugreis niet binnen 24 uur plaatsvinden, als woon-werkverkeer kunnen gelden. Daarmee wordt het toepassingsbereik van de pseudo-eindheffing ruimer dan eerder door de Hoge Raad is aangenomen. Het RB vraagt zich af of die verruiming wenselijk is en vreest voor onjuiste toepassing in de praktijk.