Hogere onbelaste reiskostenvergoeding in Belastingplan 2027 - antwoord op vragen
In dit artikel:
De staatssecretaris van Financiën heeft Kamervragen over het Belastingplan 2027 beantwoord. De maximale onbelaste reiskostenvergoeding wordt met terugwerkende kracht vanaf 2026 verhoogd van €0,23 naar €0,25 per kilometer. Werkgevers zijn niet verplicht deze vergoeding te betalen; zij krijgen wel meer ruimte om de hogere brandstofkosten van werknemers te compenseren. Omgerekend komt de verhoging bij een gemiddeld verbruik van één op vijftien neer op ongeveer 30 cent voordeel per liter brandstof.
Uit de evaluatie van 2023 blijkt dat circa 75% van de werknemers een reiskostenvergoeding ontvangt. Van de overige 25% maakt een groot deel te weinig kilometers om een vergoeding te krijgen. De Stichting van de Arbeid ziet voordelen in een wettelijke minimumvergoeding, maar vindt zo’n verplichting uiteindelijk niet wenselijk. Zij roept werkgevers en sociale partners op om lokaal of via cao’s afspraken te maken. Het kabinet heeft werkgevers hier eveneens toe aangespoord.
De verhoging komt naast de verlenging van de accijnskorting op brandstof in 2027. Volgens het kabinet zijn beide maatregelen nodig om de bereikbaarheid en betaalbaarheid bij hoge brandstofprijzen te ondersteunen. Er komen geen aanvullende maatregelen om autogebruik of de klimaatimpact van de hogere vergoeding te beperken. Het kabinet verwacht niet dat de verhoging, die alleen de hogere brandstofkosten moet opvangen, tot extra reisbewegingen leidt. Openbaar vervoer wordt fiscaal al gestimuleerd: een zakelijk gebruikt recht op vrij reizen is volledig onbelast.
De vergoeding wordt in 2028 opnieuw geëvalueerd. Dan wordt ook bekeken of jaarlijkse indexatie wenselijk is. De Belastingdienst kan nabestaanden niet meer tijdig via het F-biljet voor 2026 informeren over de hogere aftrek, maar neemt dit vanaf 2027 wel op. Een eerdere aangifte kan alleen op verzoek ambtshalve worden herzien; de Belastingdienst doet dat niet automatisch omdat niet bekend is welk kilometertarief is gebruikt.
Vandaag Inside: Johan Derksen over kritiek van Harm Edens: ‘Heeft die flapdrol ons programma wel eens gezien?’