Pseudo-eindheffing fossiele auto's en woon-werkverkeer, hoe zit het precies?

In dit artikel:

De Nederlandse Orde van Belastingadviseurs (NOB) vraagt de wetgever om meer duidelijkheid over de voorgestelde pseudo-eindheffing op fossiele personenauto’s. Deze heffing gaat op 1 januari 2027 gelden voor fossiele auto’s die werkgevers aan werknemers ter beschikking stellen en die ook privé mogen worden gebruikt. Voor deze regeling wordt woon-werkverkeer als privégebruik aangemerkt.

De NOB twijfelt aan de aangekondigde aansluiting bij de definitie van woon-werkverkeer in de omzetbelasting. Hoewel bestaande begrippen als uitgangspunt dienen, introduceert het voorstel volgens de organisatie ook een eigen beoordelingskader met nadere voorwaarden voor een vaste werkplek. Daardoor blijft onduidelijk welke betekenis bestaande btw-uitleg, jurisprudentie en beleidsstandpunten houden.

Ook de toepassing in de praktijk roept vragen op. Voorbeelden in de toelichting maken onderscheid tussen ritten naar een vaste werkplek en ritten die door de bedrijfsvoering noodzakelijk zijn, zoals bij thuiszorgmedewerkers, storingsmonteurs en werknemers met piketdiensten. Volgens de NOB is echter niet duidelijk hoe deze voorbeelden zich verhouden tot de wettelijke tekst, bijvoorbeeld bij werknemers met wisselende werkplekken of medewerkers die rechtstreeks van huis naar klanten rijden. De organisatie vraagt daarom om duidelijke criteria en om uitleg of de voorbeelden wettelijke interpretaties zijn of afzonderlijke goedkeuringen voor specifieke situaties.