Vergoeding ERE-certificaten bij thuisladen auto van de zaak is geen loon

In dit artikel:

De Belastingdienst heeft op 3 augustus geoordeeld dat een vergoeding voor emissiereductie-eenheden (ERE’s) geen loon vormt voor een werknemer die thuis een elektrische auto van de zaak oplaadt. Sinds 2026 kunnen particulieren de daarvoor geregistreerde elektriciteit via een inboekdienstverlener laten omzetten in verhandelbare ERE-certificaten. De opbrengst daarvan kan geheel of gedeeltelijk aan de particulier worden uitgekeerd.

Volgens de Kennisgroep loonheffing algemeen wordt deze vergoeding niet namens of voor rekening van de werkgever verstrekt. Ook is er onvoldoende verband met de dienstbetrekking: de werknemer laadt de auto op als particuliere gebruiker van het elektriciteitsnet. Daarom is evenmin sprake van loon van een derde.

De vergoeding kan wel gevolgen hebben voor de vergoeding van de laadkosten. Werkelijke kosten voor het thuis opladen van een auto van de zaak mogen buiten de loonheffingen om als intermediaire kosten worden vergoed, op basis van de integrale kostprijs per kilowattuur. De ERE-opbrengst verlaagt volgens de kennisgroep in beginsel die kostprijs en moet dus worden meegenomen bij een vergoeding op basis van de werkelijke kosten. Alleen wanneer werkgever en werknemer zakelijke, marktconforme afspraken over de doorlevering van elektriciteit hebben gemaakt, kan de ERE-vergoeding buiten beschouwing blijven. Daarbij is de marktprijs op het moment van het sluiten van de afspraken bepalend.