Vergoedingen voor laadpaal en elektriciteit bij eigen elektrische auto of leaseauto: hoe zit het?
In dit artikel:
Werkgever-vergoeding voor oplaadpunt en stroom hangt af van wie de auto bezit: de werknemer zelf of een auto van de zaak. Belangrijkste regels en aandachtspunten:
Eigen elektrische auto van de werknemer
- Installatie van een laadpaal thuis door de werkgever of vergoeding van die kosten kan onbelast blijven, maar alleen binnen de grens van de onbelaste kilometervergoeding van maximaal €0,23 per gereden kilometer.
- Alles wat boven die regeling valt (dus extra vergoedingen of verstrekkingen) wordt als loon gezien en is belastbaar. Dat geldt ook voor vergoedingen voor de stroom en voor noodzakelijke aanpassingen (bijv. extra groep of meetmeter).
- Een laadpaal op de werkplek die ook door een werknemer met een privéauto wordt gebruikt, kan onbelast zijn, mits dit binnen dezelfde €0,23-per-km-regel past.
- Voor openbare laadpalen: door werknemer betaalde laadkosten mogen onbelast worden vergoed.
Auto van de zaak (ter beschikking gesteld)
- Andere fiscale behandeling: kosten voor plaatsing of vergoeding (maximaal kostprijs) van een thuislaadpaal door de werkgever worden gezien als onderdeel van de waardering van privégebruik en vormen in principe geen apart belastbaar loon. Ook noodzakelijke technische aanpassingen vallen hieronder.
- Blijft de laadpaal bij de werknemer na beëindiging van het dienstverband (bijvoorbeeld omdat er geen terugvordering is overeengekomen), dan kan dat wél als loon in natura worden gezien en belast worden.
- De werkgever mag de volledig berekende kostprijs van de elektriciteit vergoeden zonder belastingheffing. Die integrale kostprijs wordt berekend door vaste en variabele kosten (en mogelijk een evenredig deel van afschrijving zonnepanelen) te delen door het aantal verbruikte kWh.
- In plaats van een vergoeding kan een zakelijke energieafspraak worden gemaakt; als tarief én looptijd marktconform zijn, geldt dat niet als loon. Bij deze beoordeling kijk je naar de markt op het moment van afsluiten, niet naar CBS-gemiddelden.
- Gebruik van een laadpaal op de werkplek voor opladen van de zakelijke auto is onbelast toegestaan.
Praktische tips en bronnen
- Leg afspraken schriftelijk vast: wie betaalt installatie, wie meet verbruik, wie neemt de laadpaal terug bij vertrek.
- Bewijsvoering (meters, contracten, berekening kWh-kosten) helpt bij toetsing door de Belastingdienst.
- Voor onzekerheid over fiscale kwalificatie kun je vooroverleg aanvragen bij de Belastingdienst (formulier Verzoek vooroverleg of Belastingtelefoon 0800–0543). De genoemde regels zijn gebaseerd op het Handboek Loonheffingen 2025 en standpunten van de Kennisgroep Loonheffing.