Youngtimerregeling versoberd per 2026

In dit artikel:

Vanaf 2026 verandert de manier waarop het privégebruik van oudere bedrijfsauto’s wordt belast. Voor auto’s die in 2026 ouder zijn dan 16 jaar geldt dat de bijtelling wordt berekend over de waarde in het economische verkeer (marktwaarde) en niet meer over de oorspronkelijke cataloguswaarde. Het bijtellingspercentage voor deze groep is 35% van die marktwaarde; dat vervangt de oude situatie waarbij 25% van de cataloguswaarde gold.

Belangrijke data en overgangsregels:
- Auto’s die in 2025 al ter beschikking stonden en uiterlijk 31 december 2025 minimaal 15 jaar oud zijn én in 2026 16 jaar worden: in 2026 geldt de bijtelling van 35% over de marktwaarde.
- Auto’s die vanaf 1 januari 2026 pas 15 jaar oud worden: blijven in 2026 onder de 25%-regel over de cataloguswaarde.
- De leeftijdsgrens voor de youngtimerregeling stijgt verder: in 2026 is dat 16 jaar, en per 2027 wordt dat 25 jaar.
- Er geldt overgangsrecht: auto’s die uiterlijk 31 december 2025 15 jaar zijn én in 2025 al aan dezelfde werknemer ter beschikking stonden, mogen de youngtimerregeling nog het hele jaar 2026 blijven toepassen.

Deze wijzigingen betekenen voor veel bestuurders en werkgevers dat oudere auto’s sneller onder een hogere, op marktwaarde gebaseerde bijtelling vallen, met mogelijk hogere fiscale lasten. Zie Handboek Loonheffingen par. 23.3.20, Forum Salaris en de Nieuwsbrief Loonheffingen 2026 voor meer details.